Checklist para arrematar sem surpresas

Quem se dá mal em leilão quase sempre pulou uma etapa boba: não leu o edital, não conferiu o prazo de retirada, não somou a comissão. Esta lista é curta de propósito. Imprima, ou salve, e vá riscando.

Antes do lance

1. Leia o edital inteiro. Ele diz quem paga débitos anteriores, qual o prazo de pagamento e de retirada e se há taxa administrativa além da comissão.
2. Confira a procedência do lote: retomado, sinistrado (e a monta), judicial, venda direta.
3. Consulte a situação do veículo pela placa nos serviços do DETRAN do estado: restrições, débitos, roubo/furto, indício de sinistro.
4. Visite o pátio ou contrate uma vistoria prévia. Tire fotos de tudo.
5. Faça a conta completa: arremate + comissão + taxas + reparo + documentação. Defina o seu teto e não passe dele.
6. Cadastre-se e habilite-se no site da leiloeira com antecedência — a validação de documentos pode levar um dia útil.

Durante

1. Acompanhe o lance no site da casa de leilão. O LotFinder mostra o lote; o lance é lá.
2. Respeite o teto. Disputa de último minuto é onde o desconto do leilão evapora.
3. Se houver "lance condicional" (abaixo do mínimo), saiba que o comitente pode recusar.

Depois

1. Pague no prazo do edital. Atraso costuma cancelar o arremate e gerar multa.
2. Retire no prazo: a diária de pátio começa a contar e não é barata.
3. Transfira a propriedade dentro de 30 dias após o arremate, com a nota de venda em leilão e o documento do veículo.

lightbulbO item mais pulado é o 3: a consulta de placa. Ela é gratuita ou custa poucos reais e evita comprar um carro com restrição judicial que o edital não mencionou.

O LotFinder agrega dados públicos de leilões de terceiros. Lances e arremates ocorrem exclusivamente no site da casa de leilão de origem.